EL BILLETE DE LA INAGURACION FANTASMA DEL TRANVIA DE VITORIA

El tranvía de Vitoria se inauguró oficialmente el día 23 de Diciembre de 2.008. Sin embargo este no fué el primer tranvía proyectado.

Unidad del tranvía de Vitoria de EUSKOTREN.

Ya en el año 1995 el Gobierno Vasco ofreció al Ayuntamiento de Vitoria la construcción de un tranvía, aunque denominado "Metro Ligero", para lo que se hizo una exposición informativa.

En esa exposición se entregaba este billete para usar el día de la inauguración. Sin embargo el rechazo social al proyecto y la falta de consenso en el ayuntamiento impidieron su construcción. Por lo que este billete nunca se usó.

Nueve años después se presentó otro proyecto, que es el que finalmente se hizo, prestando servicio actualmente.

Texto y fotos: Lucas Martínez.

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Si no fuera por Thomas Edmondson, seguramente la historia de los billetes de transporte hubiera sido diferente, ya que el inventó lo que hoy llamamos billete "Edmondson" o billete de cartón. Thomas Edmondson. Foto:http://edmondsons.wz.cz/Text/edmonson.jpg Thomas Edmonson era un ebanista que trabajaba como Jefe de Estación en la estacion de Milton del ferrocarril de Newcastle a Carliste, que en 1840 ideó un sistema normalizado de control de viajeros, a diferencia de los billetes anteriores que eran escritos a mano en un talonario y entregado al interventor. Dibujo de la primera imprenta utilizada por Edmondson. Fuente Alarmy. Esta forma de emitir los billetes no era segura por lo que Edmondson ideó un sistema propio.Para las primeras pruebas utilizó unas cartulinas escritas a mano previamente y que guardaban en unos estuches. Estas cartulinas se marcaban la fecha al meterlas en una prensa y sólo en el momento de ser expedidas. Billete Edmonson de un ferrocarril inglés. Al es...

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BILLETES EDMONDSON DE CUANDO NO EXISTIA RENFE

RENFE se creó en 1941, después de la guerra civil al fusionarse las grandes compañías ferroviarias españolas de ancho ibérico de la época. Una de las grandes compañías ferroviarias fue NORTE (Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España). Su distintivo era la estrella de 5 puntas, como se puede apreciar en algunos de los variopintos billetes de esta compañía que se muestran en la primera foto. Dicha estrella original se conserva, hoy en día, en diferentes recovecos de la estación de Valencia - Nord, (la estación del Norte, que era como se la conocía entonces y se conoce todavía a aquella estación). Segunda foto: Billetes de la compañía MZA, (Madrid Zaragoza Alicante), otro compañía de las grandes. Cuya estación en Madrid era nada más ni menos que la de Atocha. En la última foto vemos variados billetes de importantes ferrocarriles de aquella época, o incluso anteriores a las grandes compañías ferroviarias, como los dos del TBF, (Tarragona-Barcelona-Francia). También están re...

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RR - BILLETES DE TREN ANTIGUOS

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