EL FERROCARRIL VASCO

EL FERROCARRIL VASCO - ASTURIANO

La Sociedad General del Ferrocarril Vasco Asturiano se funda en Oviedo el 26 de Octubre de 1.899 con el objetivo de sacar el carbón de la cuenca del río Caudal hasta el puerto de San Esteban de Pravia.

Los fundadores eran el empresario vasco Juan Chávarri y el asturiano José Tartiere.

En el año 1.901 la compañía obtiene la concesión de las líneas de la línea de Oviedo a San Esteban de Pravia y la de Fuso de la Reina a Ujo.

Cuatro años después, el 2 de Agosto de 1.904, se inaugura la línea de Oviedo a San Esteban de Pravia, mientras que el 30 de Agosto se inaugura la de Fuso de la Reina a Figaredo.

El 30 de Agosto de 1.906 se unen ambas líneas con la inauguración del tramo entre Figaredo y Ujo.

La compañía tenía la pretensión de extender sus líneas hasta la provincia de León y así enlazarse con el Ferrocarril de La Robla.

Tras la concesión y ejecución de las obras el 16 de Julio de 1.934, se inauguró el tramo entre Ujo y Cabañaquinta y el 27 de Enero de 1.935 el tramo de Cabañaquinta hasta Collanzo.

Debido a las vicisitudes políticas de la época, la compañía no logró seguir con los trabajos de de enlace con el Ferrocarril de La Robla, por lo que Collanzo quedó como final de la línea.

En 1.972 la compañía pasó a formar parte de FEVE, hasta la desaparición de ésta

El 2 de Agosto de 2.004 se celebró el Centenario del tramo Pravia - San Estebán para lo que se contó con el tren de vapor del Museo Vasco del Ferrocarril. Emitiendo el correspondiente billete conmemorativo.

Texto y fotos: José Manuel Martín del Castillo.

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